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look zed2 クランク ベアリング リムーバー プーラー 自作 自作。look zed2 クランク ベアリング リムーバー プーラー 自作 自作。look zed2 クランク ベアリング リムーバー プーラー 自作 自作。ご覧いただきありがとうございます。専用工具無し ZED2 クランク ノンドライブ側の ベアリング交換。商品の説明を必ず最後までご覧ください。メンテナンス HILTE ED-3500。look 596のzed2クランクのベアリング交換の為に自作したものです。エアーネイラTA-225/1025J。クランクは付属しません。ロードバイク初期セット。写真の一枚目に映るものが全てです。Panasonic 充電式スティックインパクトドライバー。傷や汚れはご了承ください。スナップオン　ブレカーバー2/1。写真2、3、4枚目がベアリングを外す工程です。空調服　メンズ。2枚目位置がずれないように誘導ボルトを仮止めする。TANAKA 酸素調整器。(この工程はやらなくても良いです。ハーレー JIMS ジムズ ピストンピンリムーバー。)3枚目ベアリングを外す為のテンションボルトを取り付ける。鑿　ノミ　玉峯。ナットはアルミ板とクランクの間に取り付け、ボルト先端がアルミ板のくぼみに位置するようにする。M8 160mm 六角ボルト　50本。4枚目誘導ボルトを外す。BOSCH ボッシュ検査用カメラ UniversalInspect INS1型。その後、均等にボルトを締め付け、ベアリングを外す。タジマ スケール コンベックス 剛厚Gステンロック GAGSL25-50×4個。ベアリングが抜けた後、逆側の軸を通してベアリングを外します。マキタ オートバック スクリュードライバー 6830。おそらく、チェーンリング側のベアリングは変形しており、抜けにくいと思いますが、逆側の軸は50φより若干小さくなっている為、軽く叩けば簡単に抜けます。パナソニック　ドリルドライバー。リムーバーの幅はエンドクリップ？(写真9枚目のsegmentというやつです。POP パワーリンク30 PL30-N ナットツール　リベッターツール。)が付いたままベアリングを外せるように設計しております。コンセック2本セット80mm spj用　乾式コアビット　ダイヤモンドコアドリル。なので若干広めです。タンク取り出し金具。エンドクリップを付けたまま外す際は、必ず、リムーバーがエンドクリップに掛かっていないか目視で確認してください。スチールペイント。破損のおそれがあります。アンギュラーカッター。外したベアリングは再利用できません。ミツトヨ クーラントプルーフマイクロメータ。(しないとはおもいますが、)写真5、6、7、8枚目がベアリングを取り付ける工程です。タイリク カットベンダー、鉄筋 13.10ミリ。ボルトと取り付け、均等にボルトを締め付ける。日東工器 JBリンタッチ47×50。クランク外側には、傷防止のため、ゴムワッシャを付けてください。特殊ハンマーヘッド。写真8枚目のようにベアリングが奥まで入ると、軸がでてきます。白防炎シート1.8×5.4。リムーバーと軸が干渉し、軸を傷つける可能性がある為、締め付け前にはリムーバー端部がベアリングの内側から出ていないか目視で確認してください。スナップオン　インパクト。自作品ですので、多少知識のあり、改造等が出来る方の購入をお願い致します。TSUYORONハーネス。