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HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

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ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済の詳細情報

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055 ピストンパッキング 550×4=¥2,20043049-1096 ピストンパッキング 550×4=¥2,20043049-1068 ピストンパッキング 484×4=¥1,93643049-1092 ピストンパッキング 484×4=¥1,93643049-1004 パッキング      297×2=¥594総合計 ¥8,866 シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。 取付ピッチ62ミリ。   質問等ございましたら、投稿ください。。清掃済 ZRX1200 ダエグ DAEG純正トキコ製4PODブレーキキャリパー。メーカー:Kawasaki(カワサキ)  車種:ZRX1200DAEG ファイナルエディション  車台:  年式:2016年式  ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。VTR250 4ポットキャリパーサポート nプロジェクト ジムカーナ。GS400 gs400 ブレーキカム 純正廃盤 GSX400 当時物 カフェ。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。Z900RS(18-20年用)リア側ブレーキホース。Z900RS ブレーキマスター クラッチ。 ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。ゲイルスピード リアブレーキマスターφ12/BLKM8 RMC12-840B。新品のフロントウェーブディスクB品  CB400SFホーネット250?2枚セット。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ&27ミリZZR1200   ⇒30ミリ&34ミリ 当方ZRX400(98年式)へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。デイトナNISSINフロントブレーキマスターシリンダー付き。未使用開封のみ‼️ACTIVEブレンボ製4POTキャリパーサポート‼️。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。トキコ Fブレーキキャリパー 62ピッチ。cb400sf nc39 spec2 フロントキャリパー。  このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。Brembo│PS13 ブレーキマスターシリンダー φ13│角タンク│スイッチ付。不具合無し ホンダPCX125 PCX150大径ブレーキディスクローター。 尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。NSR50 ブレンボ4POTキャリパー Nissinマスター ウェーブローター。cbx400f リアキャリパー。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ブレンボキャリパー。新品未使用ACTIVE ブレンボ40mmピッチ対応キャリパーサポート。 ゼファー1100(スポーツホイール以外)、ZZR400、GPZ900R(A7~A11)、ZZR1100C、流用可能みたいです。ゼファー1100 リヤキャリパー 流用にも GPZ900R ZZR1100C。YZF-R1 純正ブレーキマスターシリンダー。是非ともご検討くださいませ。PMCキャリパーサポート296mm Z1000MK2 Z1R -2CP2696
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